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泰国甩锅道歉了!还中国死者一个公道!

继昨日(7月9日)泰国副总理巴逸上将在总理府就普吉沉船事件对外称:经过警方调查,翻船造成40多名中国游客死亡的普吉租船旅行社幕后老板为

泰国甩锅道歉了!还中国死者一个公道!

继昨日(7月9日)泰国副总理巴逸上将在总理府就普吉沉船事件对外称:经过警方调查,翻船造成40多名中国游客死亡的普吉租船旅行社幕后老板为中国人,此旅行团为非法的“零元团”。今日(7月10日)上午终于为自己的错误说了对不起……

据泰国头条新闻报道,10日上午8点15分,泰国副总理巴逸在总理府接受媒体采访,当得知昨日有关“零元团”的言论在中国网络造成的一定负面反响,恐影响泰国旅游业发展后他郑重地说:“这是两码事,说错话是一码事,帮助救援是一码事。如果我说错了什么话那对不起,因为我昨天所听的汇报确实是那样的,请不要混淆此事。”“对于普吉沉船事件,我也感到很遗憾。泰国政府已经派海军参与搜救,并尽力安抚受伤群众和处理遇难者善后事宜,现在已经组织调查委员会就放任船只出港展开调查了。”巴逸副总理说。

在泰国普吉府搜救中心10日举行的新闻发布会上,就“凤凰”号游船倾覆事故中的天气预警情况,泰方作出回应。

泰方发言人称,关于天气预警,气象局会对天气进行预测,准确性和及时性会有误差,这片海域的情况会有变更,旗子的变更,会和当地船员和船长进行沟通后变更,不仅仅依据天气。

据普吉岛当地人告知,出现倾覆的凤凰号5日就是从这个码头出海的。当时船上有93名游客,多是中国人。在当地,天气情况是否允许船只出海,人们一般会看码头悬挂旗帜的颜色。

绿色代表气候条件良好,可以出海,

黄色代表警告,意味着小船不能出海,大船谨慎出海,

红色则代表所有船只都不允许出海。

这意味着凤凰号当日离开码头时,船长看到的是可以出港的绿旗。

泰方

船长对天气状况负有主要责任

泰方发言人表示,由于天气变化较快,船长是否安排船只出海并不仅仅根据气象局发布的消息。此外,海事厅负责挂旗子,挂旗子前一定会先得到气象局发布的相关信息,再和船员和船长沟通后悬挂。

即使发布绿旗并不代表海上完全没有危险

关于5日事发当天挂旗子的时间,泰方表示,4日已发布天气预警,并确认船长收到了天气预警,警方具体调查结果将在稍后公布。如果发现失职,相关人员会被指控。不过,这名发言人表示,即使发布绿旗并不代表海上完全没有危险。由于负责挂旗的部门是海事厅,泰方表示,正在追究海事厅相关人员是否负有责任。

不过,此前有当地潜水教练对《科技日报》表示,5日当天所有潜店都没有收到禁止出海的通知。这名潜水教练表示,预警一般会于头一天下午之前下发,通知到潜店和船公司,公司再告知教练和顾客,第二天安排的出海行程也会全部取消。而这一次,“无论预警下发的流程是怎样的,码头上都没有收到通知。”

泰国海事厅第三海事处处长Phuripat Theerakulpisut表示,“凤凰”号的质量问题调查已经在进行中。他是昨天抵达普吉岛展开调查的。

据悉,泰方的天气预警会分为两个时段发布,分别在早上5点和晚上9点。海事厅负责人说5日当天发布了三次预警。但据记者调查了解,挂旗限制的是小型船只,但船体超过10米的船只,比如凤凰号和艾莎公主号是超过10米的,按照泰方规定是可以出海的。

中方

都是花钱的自由行游客,不是“零元团”

根据7月9日报道,泰国副总理巴逸上将在总理府就普吉沉船事件对外称:经过警方调查,翻船造成40多名中国游客死亡的普吉租船旅行社幕后老板为中国人,此旅行团为非法的“零元团”。

巴逸还称,出事原因为:此租船旅行社拒绝听取气象局风暴来临的警告执意出海,罪在“零元团”船公司的中国籍负责人,对泰国旅游业不会造成影响。

“零元团”指的是让游客在所在国的旅行社缴纳低于旅游成本价的团费,到达泰国后地接社再把他们带到一系列旅行社指定的购物店内消费,并向其兜售自费项目,以游客额外的消费填补少交的团费。

然而,“零元团”这一说法却与中国旅行社方面的说法完全相反。

从飞猪、携程和懒猫等旅行社获得信息显示,事故中的中国游客基本都是购买了当地玩乐、一日游等产品的自由行旅客,而并非“零元团”。

“平台上销售的凤凰号旅游产品一般定价450-500元当地玩乐项目不存在零元团一说,零元团是泰方对自由行当地玩乐产品的误读。”飞猪方面回应称。

懒猫方面也表示,平台为一日游行程的代订公司,并不是传统社,没有“零元团”的产品,而发生事故的“凤凰号”的产品定价为499元每人(即船票+一日游行程服务)。

值得注意的是,根据中国文化和旅游部网站7月7日消息,针对7月5日泰国普吉岛发生的翻船事件,文化和旅游部已经引发了关于做好暑期旅游安全工作的通知和关于进一步加强出境自助游相关工作的紧急通知,要求立即对当地在线旅游企业和平台、旅行社开展紧急排查,下架一批不合格自助游产品。

显然,针对普吉岛翻船事故中国方面排查的重点为自助游产品,而并非不合理低价团。

当天海上插着绿色旗子,船公司和旅行社根本来不及获得预警

关于船公司是否拒绝听取气象局风暴来临的警告执意出海一事,旅行社方面的说法也与泰国官方完全不同。

一位不愿意透露姓名的泰国地接社负责人向记者透露,据其所知风暴来临前并没有船公司和旅行社收到了有关风暴的警告。仅有的一张说明有风暴的通知是针对当地捕鱼者发出的,挂在渔业部门的网站上,并非对旅行社和船公司发出,而且,这张预警通知发出的时间已经是当天下午4点。然而,早在上午游船便已经纷纷出海,该负责人称,船公司和旅行社根本来不及获得预警,即便获得也已经于事无补。

“当地船公司都是看插在海里的指示旗来获知天气情况的,指示旗分为红色、黄色、绿色三种。”

该地接社负责人说,红色表示严重警告,预示当天的天气极其不适合出海,只要看到红色警告,没有船公司会拿着生命涉险出海;如果是黄色警告,意味着海上会有一定风浪,船公司会酌情选择是否出海;绿色则代表好天气,非常安全,适宜出海。

“7月5日,游船们出海前,指示旗肯定是绿色的。”

该地接社负责人说,事实上,当天出海的游船非常多,绝不止最后发生事故的两艘,大家都普遍反映没有接到过预警。“不知道是没有发预警,还是预警没有及时传达,总之都没有收到。”

9日,外国游客仍在查龙码头登船出海,码头上依然竖着可以出海的绿旗。

国内旅行平台方面的调查也显示出同样的信息。飞猪方面表示,据媒体报道和泰国政府部门消息,以及飞猪赶往前线的人员反馈,船在出海前,海面并没有下雨;出海后直到下午4点左右才开始突然下起暴雨。泰国气象局下发紧急通知的时间是当天下午4点,当地大部分的船已处于从皇帝岛或者皮皮岛返程或者返程登船中。同时,据媒体报道,这份通知并非“禁令”性质,是一份“通知”级别的预警。

懒猫方面也称,作为代订商,懒猫也在对事故原因进行调查,根据地接社反馈,并没有接到明确的禁止出海令。“泰方海事局当天下午4点官网发布过一则天气预警,上面写的是小船不建议出海,该声明类似我们的天气预警信息。而且4点的时候凤凰号等船只在返航途中了。当天在码头的其他地接社的船只也都出海了。”最新消息:

普吉游船翻沉事故死亡人数升至44人 仍有3人失联

上午搜救到的一具遗体已确定为“凤凰号”沉船事故的遇难者,目前失联人数为3人,包括被压在沉船底部的一位遇难者。截至发稿前,遇难中国游客为44人,失联3人。

在10号上午举行的新闻发布会上,普吉府尹诺拉帕介绍了最新的搜寻进展,搜救队昨天搜寻到了2具遇难者遗体,死亡人数已经升至44人。而昨天泰方提到的已生还的5人中,有3个已经回国,其他两人正在进行回国准备。

搜救队今天上午在距离事发地点不远处的皮皮岛海域再次发现一具遗体,目前正在运送到医院的途中,尚未确认是否为此次事故的遇难者。据了解,昨天发现的2具遗体以及今天上午发现的1具遗体中,不包括压在沉船底部的遗体。诺拉帕表示,在无法确认上午所发现遗体身份的情况下,目前失联人数还剩4人,搜救队已经对失联人员可能存在的海域加大了搜索力度。同时,普吉府也请求甲米、攀牙两府帮助,全面支援搜救工作,诺拉帕承诺,在搜寻到最后的4位失联人员之前,泰方绝对不停止搜救工作。

泰方赔偿方案:遇难者每人约20万人民币

据泰国《世界日报》报道,9日,泰国观光与体育部紧急召开会议,批准普吉船难赔偿预算共计6390万铢(约合人民币1277万元),遇难者每人赔偿100万铢(约合人民币20万元)。

观光与体育部常务次长蓬帕诺9日召开新闻发布会表示,外籍游客赔偿基金管理委员会紧急召开会议,以研究普吉船难伤亡人员赔偿内容。会议批准6390万铢赔偿预算用于帮助普吉船难事件死伤者。

具体内容包括:

1.遇难者每人赔偿100万铢;

2.受伤游客医疗费用每人不超过50万铢,目前有10人;

3.心理治愈费用,每人2万铢,目前共计74人;

4.旅程因事故突然中断,每人赔偿2万铢。

蓬帕诺还说,这些赔偿措施可以算是赔偿基金的最高赔偿金额,因为普吉船难事件导致40多名中国游客遇难非常严重。加上这起船难由自然灾害引起,因为南部西侧气象中心已经发布预警提醒当地民众有暴雨天气,目前也已经公布普吉为暴雨灾区,目前获悉有3家旅游公司取消行程。

观光与体育部部长讪迪表示,观光与体育部已经派出200名人员前往各个普吉船难服务中心,为船难伤亡游客的家属提供帮助。此外,普吉酒店业者协会、泰国旅游业协会(ATTA)共同为伤亡游客家属免费提供住宿。

至于运送遇难者遗体回国事宜,由保险公司负责,因为根据资料获悉这些游客全都在所属的旅游公司购买旅游保险,保险赔款每人100万铢。政府赔偿预算已经加上保险赔偿金额,以便不重复。

自7月5日,载有127名中国游客的游船在普吉岛突遇特大暴风雨倾覆,小编就一直在关注事态进展和事故责任问题。出了这么大的事,不管旅行社的幕后老板是哪国人,都无法让泰国政府脱责。

我们愿意相信

中泰两国能够共同处理好这起灾难事故,

泰方能用他们的真诚努力维护好中国人今后赴泰旅游的信心。

泰国政府定会认真调查,

事故的相关责任认定终将水落石出,

让我们拭目以待!

看看网友是怎么评论的:

豆豆鱼725

我也看视频了 态度很冷漠 抵制去泰国

桀骜不驯的我帅到我妈也不认识我

你们不是向我们认错 是向我们口袋认错

野战军主力

立贴为证,绝不去泰国旅游!海珠商城

孙义飞

道歉没用,必须得给点颜色看看,让这个副总理知道知道中国也是有脾气的,不能忍

家有大肥猫

应该是害怕中国人团结起来抵制泰国游,昨天看他还是笑着开发布会的

用户8467095575038

我已取消泰国行,并决定以后也不去泰国

星空之上8

船是泰国造船厂生产的,你说和泰国没关系?还说中国人害中国人?老公年前去泰国玩,感觉还不错。我和闺蜜也办好护照准备下半年也去玩,这么不要脸的讲话,谁爱去谁去。

吕161324397

中国人如果不去泰国旅游,他们狗屁都不是

查无此人781005

这也叫道歉 小编你侮辱我只读了义务教育吧

感恩生活善待他人1

既然是绿旗,就说明可以安全出海,但是海上有风险,建议撤掉旗子,谁想出海就出海好了。又是什么零元团,标准的帅锅行为,强烈建议取消泰国旅游目的地![发怒][捂脸][大笑]

小如131536983

不是中国人去他们那旅游,估计他们还在挖红薯

小羊不吃羊

取消泰国旅游计划

小美61398131

想知道最近还会有人去泰国玩吗?

朱炎玲

不去泰国旅游了

手机用户5872204978

有钱多的没地方花,飞要冒着生命的危险去国外玩。我觉得国内还没玩得转呢去什么国外!

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